2013年05月09日
？社 中華製 L96A1 修理・調整
ＣＯＭＢＡＴ ＤＯＬＬ の店主です。
今回は一昨日ご紹介した 「？社 中華製 L96A1 メンテナンス」の修理レポです。
クライアント様のご予算の都合もありましたので、修理・調整となりました。
まずは、ＨＯＰチャンバーの修理、調整です。
折れてしまったＨＯＰレバーは、幸いＡＢＳ製だったので、画像にある「アクリサンデー」を使って接着します。
この接着溶剤はアクリルを溶着（溶かして接着）するので、成型品の強度に近い状態に戻せます。
但し、Ａ（アクリル）Ｂ（ブチル）Ｓ（スチロール）の混合比によって強度が変わりますので、アクリル成分の少ない、安いＡＢＳでは強度が足りなくなりますので、ご注意下さい。
ＨＯＰレバーが折れてしまったのは、ＨＯＰ調整ネジの締め過ぎも原因なのですが、一番の要因はリテンションスプリングが長過ぎた為、ＨＯＰレバーが下がり切らない事でした。これによりＨＯＰの効きも弱かったので余計に締め過ぎてしまったようです。
レバーとチャンバーの隙間を埋める為にラバーを貼り付けますが、ＨＯＰの掛かりを確認して、厚み調整を行います。
スプリングは、画像の状態を半分にカット、ラバーは細くなった部分の外径と面一（同サイズ）にカットする状態になりました。
チャンバーパッキンは、HOPを掛ける部分が押し破られて穴が開いているのですが、交換する同型がありませんので、そのまま使用しています。若干のエアロスは出るものの、弾道への悪影響は軽微でしたので、価格を抑える理由で現状維持です。
この固体は、インナーバレルをショートカットし、内蔵サイレンサーの空間を１５cmも取っている為、最小限（0.28ｇ時）に調整してあります。
アウターバレルの内径と、チャンバーの外径の遊びが0.4㎜くらいあるので、チャンバーにはアルミシムシートを貼り付け、センターが出せるように調整します。インナーバレル先端も同様で、既存で施工されていたバッファーでは硬度が足りずにセンターズレを起こしていましたので、他製品用のジュラコン製の物を加工して取り付けます。Oリングを増設する為の溝を追加して、微調整でアルミテープを巻き付けてやりました。
双方、あまりきつくし過ぎると、アウターバレルへのインサートが難しくなりますので、適度なサイズを微調整して、シリコンスプレーで滑らせて挿入します。
アウターバレルの空洞に、吸音材を挿入します。内径約22.5㎜なのですが、安く上げる為に100円ショップにて購入したヘアカーラーの細い物を、芯を入れたまま挿入します。若干きつめですが、シリコンは使わずに押し込みます、シリコン等の油が付着するとスポンジの劣化が激しく、ボロボロになってしまうので、根気良く入れてやります。芯も使用するのは内側の変形を防止して、エアの流れを安定させる為です。
安い素材ですが、消音効果は高いですよ。２個使用してあります。
バレルの出口は９㎜まで広げてあります。それ以下では弾道が安定しませんでした。インナーバレルの精度と空走距離の長さを考えれば、妥当なサイズでした。
アウターバレルも固定が弱く、ガタが出ていたので調整です。レシーバーとアウターバレルの間には、VSRのように樹脂カーラーが入っていたのですが、シリンダーとのギャップを埋めるサイズでは無く、アウターバレルのネジの締め込み調整用といった状態でした。それでも、1/4回転分余ってしまうので、アルミシムを使って締め込み位置調整をしました。若干、はみ出してしまっていますが、価格設定での妥協ラインですので、ご了承頂きたい部分です。
シリンダー内部は、既設のパーツを生かす対処として、ピストン内にスリーブのはめ込みでの内径調整と重量調整を行い、スプリングレートの調整としてスプリングガイドにテンション調整用のカーラーを増設しました。スプリングレートが不明だったので、押し切ってくれる状態にし、シリンダーヘッドのノズル内径の調整でパワー調整と消音化を図ります。この仕様で内径は3.2㎜となりました。
インナーバレル内径は不明ですが、長さは約350㎜くらいでした。
シリンダーは、歪み変形が激しく、使い物にならなかったので、マルゼン製の純正品と交換です。たまたまストック品がありましたので、価格を抑える為に使用しました。
強度を考えると、真鍮製かステンレス製の物への変更がお勧めなんですが、部品の在庫もほとんど無く、高額品の流通在庫が僅かにあるだけですので、ご予算の都合が付きましたら、早めの交換をお勧め致します。
また、マウントベースもご丁寧に傾斜付きを再現してくれてある為、スコープを付けると遠距離でのサイト調整ができなくなっています。左右も斜めに傾いていたりします（涙）。前側のマウントリングとスコープとの間に、１㎜厚のABS板を挟み込んで調整できるようにしておきました。
スコープのレベル調整もして、取り付けしてあります。
性能を上げて、現状のスコープでは物足りなくなりましたら、マウントベースは並行な物に交換したいところですね。ですが、流通在庫もほとんど無い様なので、流用品か、取り付け調整になりますね。残念です。
最低限の修理調整で、こんな所です。
現状の実射性能としては、マルイ製L96と同程度になっています、初速が規制MAXにしてある分だけ、若干良く感じるレベルですね。HOPシステムがマルイタイプなので実現できる性能です。
初速は最大、0.2ｇ時96m/s・0.25ｇ時87m/s・0.28ｇ時84m/sとなっています。パッキンに穴が開いているせいもありますが、重量毎の初速差は電動ガン並みになってしまっています。
持ち込まれた状態から見れば、飛躍的に性能アップが感じられると思いますが、まだ性能は上げられますので、希望があれば早めにお願いしたいと思います。
パーツが１丁分しか確保できていませんので、無くなってしまったらグレードアップができなくなってしまいますので、ご了承頂きたいと思います。
以上、中華製 L96A1 の修理・調整 でした。
COMBAT DOLL 店主 中根
営業時間 月曜日～土曜日 19:00~21:00
定休日 日曜日
年末年始 他 臨時休業あり
TEL 053－450－3308 FAX 同番
メール info@combatdoll.jp
ミリブロのメッセージからでも大丈夫です
今回は一昨日ご紹介した 「？社 中華製 L96A1 メンテナンス」の修理レポです。
クライアント様のご予算の都合もありましたので、修理・調整となりました。
まずは、ＨＯＰチャンバーの修理、調整です。
折れてしまったＨＯＰレバーは、幸いＡＢＳ製だったので、画像にある「アクリサンデー」を使って接着します。
この接着溶剤はアクリルを溶着（溶かして接着）するので、成型品の強度に近い状態に戻せます。
但し、Ａ（アクリル）Ｂ（ブチル）Ｓ（スチロール）の混合比によって強度が変わりますので、アクリル成分の少ない、安いＡＢＳでは強度が足りなくなりますので、ご注意下さい。
ＨＯＰレバーが折れてしまったのは、ＨＯＰ調整ネジの締め過ぎも原因なのですが、一番の要因はリテンションスプリングが長過ぎた為、ＨＯＰレバーが下がり切らない事でした。これによりＨＯＰの効きも弱かったので余計に締め過ぎてしまったようです。
レバーとチャンバーの隙間を埋める為にラバーを貼り付けますが、ＨＯＰの掛かりを確認して、厚み調整を行います。
スプリングは、画像の状態を半分にカット、ラバーは細くなった部分の外径と面一（同サイズ）にカットする状態になりました。
チャンバーパッキンは、HOPを掛ける部分が押し破られて穴が開いているのですが、交換する同型がありませんので、そのまま使用しています。若干のエアロスは出るものの、弾道への悪影響は軽微でしたので、価格を抑える理由で現状維持です。
この固体は、インナーバレルをショートカットし、内蔵サイレンサーの空間を１５cmも取っている為、最小限（0.28ｇ時）に調整してあります。
アウターバレルの内径と、チャンバーの外径の遊びが0.4㎜くらいあるので、チャンバーにはアルミシムシートを貼り付け、センターが出せるように調整します。インナーバレル先端も同様で、既存で施工されていたバッファーでは硬度が足りずにセンターズレを起こしていましたので、他製品用のジュラコン製の物を加工して取り付けます。Oリングを増設する為の溝を追加して、微調整でアルミテープを巻き付けてやりました。
双方、あまりきつくし過ぎると、アウターバレルへのインサートが難しくなりますので、適度なサイズを微調整して、シリコンスプレーで滑らせて挿入します。
アウターバレルの空洞に、吸音材を挿入します。内径約22.5㎜なのですが、安く上げる為に100円ショップにて購入したヘアカーラーの細い物を、芯を入れたまま挿入します。若干きつめですが、シリコンは使わずに押し込みます、シリコン等の油が付着するとスポンジの劣化が激しく、ボロボロになってしまうので、根気良く入れてやります。芯も使用するのは内側の変形を防止して、エアの流れを安定させる為です。
安い素材ですが、消音効果は高いですよ。２個使用してあります。
バレルの出口は９㎜まで広げてあります。それ以下では弾道が安定しませんでした。インナーバレルの精度と空走距離の長さを考えれば、妥当なサイズでした。
アウターバレルも固定が弱く、ガタが出ていたので調整です。レシーバーとアウターバレルの間には、VSRのように樹脂カーラーが入っていたのですが、シリンダーとのギャップを埋めるサイズでは無く、アウターバレルのネジの締め込み調整用といった状態でした。それでも、1/4回転分余ってしまうので、アルミシムを使って締め込み位置調整をしました。若干、はみ出してしまっていますが、価格設定での妥協ラインですので、ご了承頂きたい部分です。
シリンダー内部は、既設のパーツを生かす対処として、ピストン内にスリーブのはめ込みでの内径調整と重量調整を行い、スプリングレートの調整としてスプリングガイドにテンション調整用のカーラーを増設しました。スプリングレートが不明だったので、押し切ってくれる状態にし、シリンダーヘッドのノズル内径の調整でパワー調整と消音化を図ります。この仕様で内径は3.2㎜となりました。
インナーバレル内径は不明ですが、長さは約350㎜くらいでした。
シリンダーは、歪み変形が激しく、使い物にならなかったので、マルゼン製の純正品と交換です。たまたまストック品がありましたので、価格を抑える為に使用しました。
強度を考えると、真鍮製かステンレス製の物への変更がお勧めなんですが、部品の在庫もほとんど無く、高額品の流通在庫が僅かにあるだけですので、ご予算の都合が付きましたら、早めの交換をお勧め致します。
また、マウントベースもご丁寧に傾斜付きを再現してくれてある為、スコープを付けると遠距離でのサイト調整ができなくなっています。左右も斜めに傾いていたりします（涙）。前側のマウントリングとスコープとの間に、１㎜厚のABS板を挟み込んで調整できるようにしておきました。
スコープのレベル調整もして、取り付けしてあります。
性能を上げて、現状のスコープでは物足りなくなりましたら、マウントベースは並行な物に交換したいところですね。ですが、流通在庫もほとんど無い様なので、流用品か、取り付け調整になりますね。残念です。
最低限の修理調整で、こんな所です。
現状の実射性能としては、マルイ製L96と同程度になっています、初速が規制MAXにしてある分だけ、若干良く感じるレベルですね。HOPシステムがマルイタイプなので実現できる性能です。
初速は最大、0.2ｇ時96m/s・0.25ｇ時87m/s・0.28ｇ時84m/sとなっています。パッキンに穴が開いているせいもありますが、重量毎の初速差は電動ガン並みになってしまっています。
持ち込まれた状態から見れば、飛躍的に性能アップが感じられると思いますが、まだ性能は上げられますので、希望があれば早めにお願いしたいと思います。
パーツが１丁分しか確保できていませんので、無くなってしまったらグレードアップができなくなってしまいますので、ご了承頂きたいと思います。
以上、中華製 L96A1 の修理・調整 でした。
COMBAT DOLL 店主 中根
営業時間 月曜日～土曜日 19:00~21:00
定休日 日曜日
年末年始 他 臨時休業あり
TEL 053－450－3308 FAX 同番
メール info@combatdoll.jp
ミリブロのメッセージからでも大丈夫です
2013年05月09日
今月より、定例会を再開致します！
COMBAT DOLL の店主です。
今月より、奥山デイズさんでの当店定例会を再開致します。
５月２６日（日曜日） 雨天の場合 中止 （翌月開催）
Yahoo天気予報、静岡県西部浜松市北区を判断材料とし、
木曜日の夕方の更新を見て、判断致します。
微妙な場合は、土曜日の昼の更新にて決定致します。
時間 開場 08:00～
弾速チェック、ゲーム準備を09:00までにお願い致します。
集合（挨拶・説明） 09:00～
レギュレーション確認、フィールド説明、注意事項等
開始（第一ゲーム） 09:30～ （１ゲーム２０分４ゲーム予定）
昼食（各自持参） 12:30～13:30
写真撮影 13:30～14:00
午後ゲーム開始 14:00～16:00 （４ゲーム予定）
終了挨拶 16:00
完全撤収（閉場） 17:00 （フィールド入り口施錠）
参加費は１０００円～ ですが、駐車スペースに限りがあります。
車両１台で単独の方の場合は２０００円をお願いする場合がございます。
３名以上の乗り合わせであれあば間違い無く、お一人様１０００円になります。
参加人数と車両台数によって変わりますので、近日になりましたら告知致します。
レギュレーションに関しましては、過去のレギュレーションをご参考に下さい。
定例ゲームレギュレーション及び参加規約（奥山デイズ）
「奥山デイズ」定例会レギュレーション
今回は試験的にセミオートでの使用であれば、電動ガンでも0.25ｇの使用を可能と致します。ブッシュが少なめの時期を考慮しての措置になります。６月以降１０月までは0.2ｇが基本レギュレーションです。
フェイスガードは任意としておりますが、基本使用を推奨致します。
至近距離での発砲で流血及び歯が折れてしまう事もありますので、撃つ方も撃たれる方もご注意願います。
検証の結果、危険度が高いと判断させて頂いた場合は、今後も0.2ｇ弾をメインに行います。
BB弾はバイオ弾限定です。お間違えの無いようにお願い致します。
ゲーム方法の詳細は、後日改めてお知らせ致します。
以上、宜しくお願い致します。
参加希望、お問い合わせは、下記までお願い致します。
COMBAT DOLL 店主 中根
営業時間 月曜日～土曜日 19:00~21:00
定休日 日曜日
年末年始 他 臨時休業あり
TEL 053－450－3308 FAX 同番
メール info@combatdoll.jp
ミリブロのメッセージからでも大丈夫です
今月より、奥山デイズさんでの当店定例会を再開致します。
５月２６日（日曜日） 雨天の場合 中止 （翌月開催）
Yahoo天気予報、静岡県西部浜松市北区を判断材料とし、
木曜日の夕方の更新を見て、判断致します。
微妙な場合は、土曜日の昼の更新にて決定致します。
時間 開場 08:00～
弾速チェック、ゲーム準備を09:00までにお願い致します。
集合（挨拶・説明） 09:00～
レギュレーション確認、フィールド説明、注意事項等
開始（第一ゲーム） 09:30～ （１ゲーム２０分４ゲーム予定）
昼食（各自持参） 12:30～13:30
写真撮影 13:30～14:00
午後ゲーム開始 14:00～16:00 （４ゲーム予定）
終了挨拶 16:00
完全撤収（閉場） 17:00 （フィールド入り口施錠）
参加費は１０００円～ ですが、駐車スペースに限りがあります。
車両１台で単独の方の場合は２０００円をお願いする場合がございます。
３名以上の乗り合わせであれあば間違い無く、お一人様１０００円になります。
参加人数と車両台数によって変わりますので、近日になりましたら告知致します。
レギュレーションに関しましては、過去のレギュレーションをご参考に下さい。
定例ゲームレギュレーション及び参加規約（奥山デイズ）
「奥山デイズ」定例会レギュレーション
今回は試験的にセミオートでの使用であれば、電動ガンでも0.25ｇの使用を可能と致します。ブッシュが少なめの時期を考慮しての措置になります。６月以降１０月までは0.2ｇが基本レギュレーションです。
フェイスガードは任意としておりますが、基本使用を推奨致します。
至近距離での発砲で流血及び歯が折れてしまう事もありますので、撃つ方も撃たれる方もご注意願います。
検証の結果、危険度が高いと判断させて頂いた場合は、今後も0.2ｇ弾をメインに行います。
BB弾はバイオ弾限定です。お間違えの無いようにお願い致します。
ゲーム方法の詳細は、後日改めてお知らせ致します。
以上、宜しくお願い致します。
参加希望、お問い合わせは、下記までお願い致します。
COMBAT DOLL 店主 中根
営業時間 月曜日～土曜日 19:00~21:00
定休日 日曜日
年末年始 他 臨時休業あり
TEL 053－450－3308 FAX 同番
メール info@combatdoll.jp
ミリブロのメッセージからでも大丈夫です
