2013年03月28日
ICS M1ガーランド
COMBAT DOLL の店主です。
今回は以前紹介した ICS M1ガーランド の内部レビューです。
結局、調子がイマイチだったとのことで、内部も確認調整です。
一番のネックは「２発同時発射」になってしまう症状だそうです。
チャンバー系の調整を念頭に入れて、作業開始です。分解手順は過去記事を参考にして下さい。
メカボックスを取り出す際に、見落としそうになったマガジンキャッチ部分です。
スプリングがメカボックスのホゾにはまってますので、忘れずに外しましょう。
アッパーフレームとバレル部分です。
チャンパーは樹脂製で成型は若干粗い状態です。
インナーバレルはアルミ製でアルマイト仕上げ（？）で、長さが６１０㎜ありました。
シリンダー容積から考えると、長過ぎですね。今回はそのまま組み上げになりますが、適切なサイズに変更をするのがお勧めです。その際はブレ止めなど追加加工が必要になります。
今回の２発発射の主原因は、パッキン入り口部分でBB弾がホールドできず、２発流入してまってそのまま発射される状態でしたので、G&Pのフチの厚いパッキンに変更して対応します。
次はメカボックス内部です。
こんな状態でした。グリスはいたって普通で、シムもマルイのノーマル程度に調整されていました。
各パーツの検証ですが、スプリングはマルイのノーマルから換算すると１５０％程度だと思います。
ピストンは、工夫されていますが、内部空洞が大きいので、スプリングジャダーが起き易くなっているのと、ヘッドの穴が２㎜の８つ穴なので、圧縮負荷が大きい状態です。
シリンダーサイズ（長さ）は、マルイの汎用タイプと同サイズで、シリンダーヘッドはM14の物と同様でした。
タペットプレートとノズルはサイズがマルイ製品とは違っているので、流用は利きません。
気密に問題は無かったので、そのまま使用します。
ギアは純正ギア比でした。シムが塗装品だったので、シムを交換して再調整します。
スイッチ部分はマルイのスライドタイプでした。トリガーストロークを調整したかったのですが、カットオフの関係で、変更はできませんでした。
FETが組まれていますので、立ち上がりは上々です。
結局、中身はスプリングガイドにダンパーを組み、スプリングのジャダを嫌って、ピストンを内径の狭い物（システマ）に交換しました。
初速は若干上がりましたが、規制内に収まっています。
レンジアップにする場合は、４５０㎜くらいのバレルに変更が必要ですね。
切れを良くするなら、モーターの交換が必要な感じです。
２発発射とスプリングジャダーは解消されましたので、目的は果たせています。
メカボックスの品質も良く、価格の割には良い製品だと思いました。
COMBAT DOLL 店主 中根
営業時間 月曜日～土曜日 19:00~21:00
定休日 日曜日
年末年始 他 臨時休業あり
TEL 053－450－3308 FAX 同番
メール info@combatdoll.jp
ミリブロのメッセージからでも大丈夫です
今回は以前紹介した ICS M1ガーランド の内部レビューです。
結局、調子がイマイチだったとのことで、内部も確認調整です。
一番のネックは「２発同時発射」になってしまう症状だそうです。
チャンバー系の調整を念頭に入れて、作業開始です。分解手順は過去記事を参考にして下さい。
メカボックスを取り出す際に、見落としそうになったマガジンキャッチ部分です。
スプリングがメカボックスのホゾにはまってますので、忘れずに外しましょう。
アッパーフレームとバレル部分です。
チャンパーは樹脂製で成型は若干粗い状態です。
インナーバレルはアルミ製でアルマイト仕上げ（？）で、長さが６１０㎜ありました。
シリンダー容積から考えると、長過ぎですね。今回はそのまま組み上げになりますが、適切なサイズに変更をするのがお勧めです。その際はブレ止めなど追加加工が必要になります。
今回の２発発射の主原因は、パッキン入り口部分でBB弾がホールドできず、２発流入してまってそのまま発射される状態でしたので、G&Pのフチの厚いパッキンに変更して対応します。
次はメカボックス内部です。
こんな状態でした。グリスはいたって普通で、シムもマルイのノーマル程度に調整されていました。
各パーツの検証ですが、スプリングはマルイのノーマルから換算すると１５０％程度だと思います。
ピストンは、工夫されていますが、内部空洞が大きいので、スプリングジャダーが起き易くなっているのと、ヘッドの穴が２㎜の８つ穴なので、圧縮負荷が大きい状態です。
シリンダーサイズ（長さ）は、マルイの汎用タイプと同サイズで、シリンダーヘッドはM14の物と同様でした。
タペットプレートとノズルはサイズがマルイ製品とは違っているので、流用は利きません。
気密に問題は無かったので、そのまま使用します。
ギアは純正ギア比でした。シムが塗装品だったので、シムを交換して再調整します。
スイッチ部分はマルイのスライドタイプでした。トリガーストロークを調整したかったのですが、カットオフの関係で、変更はできませんでした。
FETが組まれていますので、立ち上がりは上々です。
結局、中身はスプリングガイドにダンパーを組み、スプリングのジャダを嫌って、ピストンを内径の狭い物（システマ）に交換しました。
初速は若干上がりましたが、規制内に収まっています。
レンジアップにする場合は、４５０㎜くらいのバレルに変更が必要ですね。
切れを良くするなら、モーターの交換が必要な感じです。
２発発射とスプリングジャダーは解消されましたので、目的は果たせています。
メカボックスの品質も良く、価格の割には良い製品だと思いました。
COMBAT DOLL 店主 中根
営業時間 月曜日～土曜日 19:00~21:00
定休日 日曜日
年末年始 他 臨時休業あり
TEL 053－450－3308 FAX 同番
メール info@combatdoll.jp
ミリブロのメッセージからでも大丈夫です
レッドブルの小口径パッキンに変えれば良くなると聞き、パッキンを取替えましたが、良くなりません…
G&Pのフチの厚いパッキンは、はじめてお聞きしまた！
G&Pのフチの厚いパッキンは、御社から購入する事、可能でしょうか？
又、購入可能でしたら、商品代金、大阪までの送料も併せて、お知らせ下さい。
コメント、お問い合わせありがとうございます。
パッキンですが、G&P製のパッキンは400円です。送料は封筒にて発送できますが・・・ 大阪に代理店もあり、取り寄せ可能ではないかと思われます。SⅡSかセキトーのBB弾を扱っている所なら、可能な筈です。
それと、Laylax製のエアシールチャンバーパッキンソフト（紫色）で大丈夫だと思いますよ。材質はこちらの方が少し柔かめですが、ちょうど良いと思います。
チャンバーの成型ムラで変わりますので、心配であれば、ハード（赤色）も購入されて比較して見ても良いかと思います。多分こちらは硬過ぎると思われますが・・・
大阪にお住まいであれば、お近くのショップで入手可能だと思います。メーカー在庫は有る様です。馴染みのショップがあれば、そちらで購入されるのが、早く手に入ると思います。
もし、購入困難であれば、当店HPのメールでご依頼頂き、カード決済か銀行振り込みになってしまいますが、入金確認後の発送になりますので、ご了承の上、オーダー頂ければと思います。
以上、ご検討願います。